Bantalan Rel Semperit Meningkatkan Keselamatan dan Mengurangi Kebisingan di Kereta Api

Ketika kereta berkecepatan tinggi melaju dengan kecepatan ratusan kilometer per jam, rel di bawahnya menahan kekuatan yang luar biasa.getaran ini tidak hanya akan membahayakan kenyamanan penumpang tetapi juga menyebabkan kerusakan jangka panjang pada relSalah satu perusahaan telah muncul sebagai mitra tepercaya dalam memecahkan tantangan kritis ini melalui teknologi rail pad inovatifnya.

Pad Kereta Api: Penyedot Kejut Sistem Kereta Api

Pad rel, juga dikenal sebagai baseplates rel, adalah komponen elastis yang dipasang di antara rel dan sleeper.

• Distribusi beban:Secara merata mendistribusikan beban kereta api terkonsentrasi dari rel ke tempat tidur dan tempat tidur, mengurangi tekanan lokal dan memperpanjang umur infrastruktur.
• Damping getaran:Menerima getaran dan kebisingan operasi, meningkatkan kualitas perjalanan sambil meminimalkan gangguan bagi masyarakat terdekat.
• Perlindungan infrastruktur:Mengurangi keausan rel pada sleeper, mencegah longgar dan perendapan jalan, dan menjaga geometri jalur yang tepat.

Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam transportasi kereta api, perusahaan ini menawarkan karet dan plastik karet yang diekstrusi dan dibentuk yang disesuaikan dengan berbagai kebutuhan operasional.

Tiga lini produk untuk solusi komprehensif

Portofolio rail pad perusahaan mencakup tiga seri yang berbeda, masing-masing dirancang untuk kebutuhan kinerja tertentu:

1. Basic Rail Pads: Daya tahan yang hemat biaya

Dibangun dari karet atau plastik dengan ketebalan mulai dari 4,5 mm hingga 9 mm, bantalan ini terutama memperpanjang umur layanan rel dan pengikat dengan mendistribusikan beban dan mengurangi dampak.Sesuai dengan standar UIC 865-5-0, mereka merupakan pilihan ekonomis untuk banyak aplikasi.

Produk utama termasuk:

• NABLA S90/S45 (berselang 4,5 mm):Desain alur meningkatkan gesekan sleeper untuk stabilitas yang lebih baik.
• Zw 686a:Solusi serbaguna untuk berbagai jenis jalur.
• Zw 687a:Tahan terhadap keausan dan penuaan yang sangat baik untuk operasi jangka panjang.

2. Pad Rel Standar: Kinerja yang Ditingkatkan

Pad karet 4,5 mm sampai 10 mm ini dibangun berdasarkan model dasar dengan karakteristik beban-defleksi yang dioptimalkan yang disertifikasi sesuai dengan standar SNCF IG04045 dan DB 918 235.Mereka lebih mudah beradaptasi dengan beban kereta yang berbeda dan kondisi operasi untuk kontrol getaran yang lebih baik.

Varian yang terkenal:

• Zw 900:Modulus elastis yang luar biasa dan ketahanan kompresi untuk beban berat.
• Zw 700:Ideal untuk jalur berkecepatan tinggi dengan pengurangan getaran / kebisingan yang efektif.
• Pad SR/SD:Kekerasan dan sifat peredam yang dapat disesuaikan.

3. Pad Berkinerja Tinggi: Solusi Kebisingan Khusus

Garis premium menawarkan desain khusus yang dikembangkan melalui pemodelan komputasi, pengujian prototipe, dan uji coba lapangan.mengurangi kebisingan hingga 3dB dibandingkan dengan bantalan standar - setara dengan mengurangi intensitas kebisingan yang dirasakan setengahSolusi ini telah mendapatkan sertifikasi dari beberapa operator kereta api setelah pengujian yang ketat.

Mengatasi Tantangan Kebisingan Perkotaan

Polusi kebisingan kereta api berdampak signifikan pada lingkungan perkotaan.

• Pengurangan kebisingan yang diverifikasi hingga 3dB
• Dimensi dan bahan yang dapat disesuaikan sepenuhnya
• Kinerja yang terbukti dalam beberapa sistem transit metropolitan

Pengakuan Industri dan Kepatuhan

Produk perusahaan memenuhi standar internasional yang ketat termasuk:

• HPQ (High Performance Quality)
• Q1 Kualifikasi Pemasok
• AFER (Rel Perancis)
• MAV (Rel Hungaria)
• ProRail (Rel Belanda)

Kemitraan penelitian kolaboratif dengan universitas, pemasok sistem, dan lembaga teknis mendorong inovasi berkelanjutan dalam teknologi rail pad.

Kriteria Pemilihan untuk Kinerja Optimal

Memilih bantalan rel yang tepat membutuhkan pertimbangan yang cermat:

1. Jenis rel & beban:Persyaratan kecepatan tinggi vs. transportasi berat
2. Kondisi Lingkungan:Ekstrim suhu, kelembaban, paparan sinar UV
3. Kebutuhan Pengendalian Kebisingan:Aplikasi perkotaan vs pedesaan
4. Biaya-efektifitas:Mengimbangi kinerja dengan biaya siklus hidup
5. Sertifikasi:Kesesuaian dengan standar UIC, EN, ASTM

Masa Depan Teknologi Rail Pad

Inovasi yang baru muncul menunjuk pada:

• Smart Pads:Sensor terintegrasi untuk pemantauan jalur secara real time
• Bahan ramah lingkungan:Proses produksi yang berkelanjutan
• Multifungsi:Khasiat gabungan getaran/kebisingan/isolasi
• Desain ringan:Bahan canggih mengurangi beban struktural

Penelitian dan pengembangan yang sedang berlangsung menjanjikan untuk lebih meningkatkan keamanan sistem kereta api, efisiensi, dan kompatibilitas lingkungan melalui teknologi pad canggih.